Susah Turun, Ini 5 Mobil Bekas yang Harganya Masih Tinggi

Membeli mobil bekas menawarkan keuntungan finansial yang cerdas karena pembeli tidak perlu menanggung beban penyusutan harga yang tinggi seperti pada mobil baru.

Menariknya, pasar mobil bekas di Indonesia memiliki dinamika unik. Beberapa model tertentu justru mempertahankan nilai jualnya dengan sangat baik.

Salah satu keuntungan terbesar membeli mobil bekas adalah terhindar dari penyusutan nilai (depresiasi) properti yang ekstrem, yang biasanya terjadi pada tahun-tahun awal mobil baru keluar dari diler.

Dengan memilih mobil bekas, konsumen bisa mendapatkan kendaraan berkualitas dengan harga jauh lebih terjangkau, tapi memiliki nilai jual kembali (resale value) yang jauh lebih stabil.

Berikut lima mobil bekas yang harganya sulit turun:

1. Toyota Kijang Innova Reborn Diesel

Varian diesel dari Innova Reborn merupakan primadona utama. Kombinasi kabin luas, efisiensi bahan bakar yang irit, serta mesin tangguh membuat unit bekasnya selalu diincar.

Rentang Harga Bekas: Rp220 juta—Rp360 jutaan (Tergantung tahun produksi 2016-2020 dan tipe G/V).

2. Suzuki Jimny (Generasi Terbaru)

SUV mungil ini menjadi fenomena paling ekstrem. Akibat antrean inden unit baru yang sangat panjang di diler, harga unit bekas Jimny generasi terbaru justru bertahan kuat karena faktor eksklusivitas hobi.

Rentang Harga Bekas: Rp390 juta—Rp490 jutaan.

3. Toyota Fortuner

Gagah dan tangguh menjadi alasan utama depresiasi harga Fortuner berjalan sangat lambat. Varian diesel dari SUV ladder frame ini selalu diburu konsumen yang mencari mobil berwibawa.

Rentang Harga Bekas: Rp120 jutaan (Generasi awal) hingga Rp550 jutaan (Model tahun tinggi).

4. Mitsubishi Pajero Sport

Sebagai rival abadi Fortuner, Pajero Sport menawarkan daya tarik serupa. Citra premium, desain eksterior yang agresif, serta mesin diesel yang bertenaga membuat peminatnya di pasar sekunder tidak pernah sepi.

Rentang Harga Bekas: Rp180 jutaan (Generasi awal) hingga Rp570 jutaan (Model tahun tinggi).

5. Honda Jazz (Generasi GK5)

Meski status produksinya sudah dihentikan (discontinue) oleh pabrikan, Honda Jazz tidak kehilangan taji. Basis penggemar anak muda yang loyal membuat harga bekas hatchback ini tetap bertahan tinggi.

Rentang harga bekas: Rp150 juta—Rp260 jutaan (Untuk generasi terakhir tahun 2015-2020).

Stabilitas harga kelima mobil di atas dipengaruhi oleh tiga faktor utama: ketahanan mesin yang teruji, biaya perawatan yang ekonomis, serta tingginya minat konsumen yang melampaui ketersediaan unit di pasar bekas.

Reputasi ketiga faktor tersebut dianggap menjadi hal penting nilai jual bekas kelima mobil ini tetap bertahan tinggi dibanding rival di kelasnya.